服務(wù)項(xiàng)目
-
汽車零部件檢測(cè)
- 汽車零部件檢測(cè) - 高分子材料老化測(cè)試之氙燈丨老化試驗(yàn) - 汽車外飾測(cè)試 - 汽車線束及燈光電器測(cè)試 - 汽車膠管與蒸發(fā)器壓力脈沖試驗(yàn) - 汽車ELV測(cè)試要求標(biāo)準(zhǔn) - 耐高壓清洗性能測(cè)試 - 整車ELV及RRR拆解檢測(cè) - 汽車照明檢測(cè) - 汽車可靠性檢測(cè) - 兒童安全座椅檢測(cè) - 汽車內(nèi)飾測(cè)試 - 汽車座椅測(cè)試 - 汽車電子電磁兼容EMC檢測(cè) - 汽車涂層和鍍層檢測(cè) - 汽車皮革和紡織品材料檢測(cè) - 汽車泡沫泡棉材料檢測(cè) - 汽車反光材料檢測(cè) - 汽車金屬材料檢測(cè) - 汽車高分子材料檢測(cè) - 雨刮器綜合耐久測(cè)試 - 汽車VOC揮發(fā)性有機(jī)物檢測(cè) -
可靠性測(cè)試
-
材料測(cè)試
-
體系審核認(rèn)證
-
客戶測(cè)試須知
汽車ELV測(cè)試要求標(biāo)準(zhǔn)
2018-06-28 次瀏覽
汽車產(chǎn)品的環(huán)保問(wèn)題越來(lái)越多的引起關(guān)注,如何減少汽車產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的破壞,如何控制汽車產(chǎn)品的有害物質(zhì)的排放,已經(jīng)成為全世界汽車行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。
汽車ELV 檢測(cè)簡(jiǎn)介
ELV是由歐盟立法制定的一項(xiàng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),它的全稱是《關(guān)于限制在電子電器設(shè)備中使用某些有害成分的指令》。該標(biāo)準(zhǔn)已于2006年7月1日開始正式實(shí)施,主要用于規(guī)范電子電氣產(chǎn)品的材料及工藝標(biāo)準(zhǔn),使之更加有利于人體健康及環(huán)境保護(hù)。
ELV即End-of-Life Vehicle,報(bào)廢車輛指令,ELV為歐盟委員會(huì)和歐洲議會(huì)為保護(hù)環(huán)境,減少車輛報(bào)廢產(chǎn)生的廢棄物,制定的報(bào)廢車輛回收指令。回收指令確定了歐盟報(bào)廢汽車“再使用與再利用”和“再使用與回收利用”的兩個(gè)階段及回收利用率目標(biāo),并明確說(shuō)明了回收利用率的限值及禁止或限制使用的重金屬。
各成員國(guó)紛紛制訂了強(qiáng)制性法規(guī)落實(shí)該指令的要求。從2007年1月1日起,歐盟各成員國(guó)政府已全面執(zhí)行報(bào)廢車輛回收指令。
汽車檢測(cè)ELV相關(guān)介紹:
ELV(End-of-Life Vehicle)即報(bào)廢車輛指令。 ELV為歐盟委員會(huì)和歐洲議會(huì)為保護(hù)環(huán)境,減少車輛報(bào)廢產(chǎn)生的廢棄物,制定的報(bào)廢車輛回收指令。有2個(gè)內(nèi)容,一為2003年7月以后生產(chǎn)的汽車禁用鉛、鎘、汞和6價(jià)鉻四種有害物,第二為提高報(bào)廢汽車回收利用率,回收費(fèi)用成本的全部或大部分由制造廠承擔(dān)。 回收指令確定了歐盟報(bào)廢汽車“再使用與再利用”和“再使用與回收利用”的兩個(gè)階段及回收利用率目標(biāo),并明確說(shuō)明了回收利用率的限值及禁止或限制使用的重金屬。其他相關(guān)檢測(cè)項(xiàng)目:VOC檢測(cè)、霧化檢測(cè)。
汽車ELV 測(cè)試指令
2000/53/EC 2000年9月18日發(fā)布
2005/64/EC 2005年10月26日發(fā)布
汽車ELV 測(cè)試要求
在所有的汽車部件和材料中對(duì)有害物質(zhì)的含量及使用進(jìn)行限制
在車輛的設(shè)計(jì)過(guò)程減少有害物質(zhì)的使用
2003年7月1日后,投放市場(chǎng)的車輛中確保不含Hg、Cd、Pb、Cr(VI),組分(豁免條例中規(guī)定的除外)在所有部件和材料中禁用組分的限量
鎘 (Cd)≤100ppm(0.01%)
汞 (Hg)≤1000ppm(0.1%)
鉛 (Pb)≤1000ppm(0.1%)
六價(jià)鉻 (CrVI)≤1000ppm(0.1%)
上一條:沒(méi)有了
下一條:沒(méi)有了

2861636268
020-39277769
